公交地鐵綠色出行是現(xiàn)在城市市民非常多的出行方式，特別是在深圳這樣的一線城市?，F(xiàn)在智能售貨臺(tái)、智能結(jié)帳機(jī)、智能人臉識(shí)別等技術(shù)，體現(xiàn)了科技發(fā)展所帶來(lái)的巨大變化，給人們的生活帶來(lái)了很大的便利，體驗(yàn)也在提高。就交通而言，智能電子公交站牌的投入使用，使人們的出行更加便捷，為快節(jié)奏生活提供了配套設(shè)施。

城市公共交通系統(tǒng)在社會(huì)公共生活和日常出行中占主導(dǎo)地位，美化城市公交對(duì)象，方便廣大市民交通出行，讓市民和游客時(shí)時(shí)掌握公交動(dòng)態(tài)；響應(yīng)政府推動(dòng)的“智慧”城市建設(shè)的號(hào)召。公共交通系統(tǒng)正在往智能化、人性化方面發(fā)展，其中“智能交通電子站牌”的建設(shè)是一個(gè)重要的便民化舉措。智能公交電子站牌采用全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)（GPS）、先進(jìn)的通訊方式（3G/4G/5G、GPRS、光纖傳輸技術(shù)與有源RFID）、地理信息系統(tǒng)技術(shù)（GIS-T）、視頻傳輸技術(shù)及智能傳感器有機(jī)結(jié)合的新一代應(yīng)用系統(tǒng)，為候車(chē)乘客提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的車(chē)輛到站預(yù)報(bào)、多媒體視頻播放、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、乘客反饋建議和多種信息發(fā)布服務(wù)。

智能電子公交站牌簡(jiǎn)化乘車(chē)步驟。以前市民乘坐公交車(chē)經(jīng)常要走三步流程：到站查看乘車(chē)信息，等候時(shí)間漫長(zhǎng)，掃碼上車(chē)。特別是對(duì)初來(lái)乍到的不熟悉道路的小伙伴來(lái)說(shuō)，到站查看乘車(chē)信息這一首要步驟更為困難，首先要知道乘車(chē)地點(diǎn)在哪里，去往乘車(chē)地點(diǎn)后再查看公交站點(diǎn)信息，紙質(zhì)站牌是沒(méi)有巴士到站時(shí)間的，只能通過(guò)無(wú)意義的漫長(zhǎng)等待來(lái)消磨時(shí)間。

而且新的智能電子公交站牌上面有時(shí)間提示和到站提示，就能有效地了解目前的公交?？康攸c(diǎn)、還需要多久才能到達(dá)車(chē)站。這樣才能做到出行有序，心中有數(shù)，不必再匆匆忙忙提早幾十分鐘到車(chē)站等車(chē)，像以往的乘車(chē)既浪費(fèi)時(shí)間，效率低，也有可能因乘車(chē)耽擱其他事情。智能電子公交站牌可以解決這一問(wèn)題。

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